BICICLETAS, DIA MUNDIAL SEM CARRO E DISCURSO POLÍTICO
Nos discursos sobre mobilidade, a bicicleta ocupa papel central nestas eleições. E hoje, Dia Mundial Sem Carro, a bicicleta (além de outros meios de deslocamento, como o skate), a data ganha contornos político-eleitoreiros. Em CURITIBA, a prefeitura, que não fez nada nem ouviu ninguém sobre a questão de ciclofaixas decentes e possibilidade de real mobilidade (não para passeio, mas para deslocamentos diários), fecha a Cândido de Abreu para "comemorar" este dia. Defendo que a bicicleta deve ocupar o centro das discussões sobre o planejamento das cidades.
Em CAMPO LARGO, há um forte movimento pró-bike, e reais necessidades de se pensar em condições de mobilidade. Não temos ciclofaixas, nem educação no trânsito para compreender o direito, os cuidados e a importância da bicicleta - e dos ciclistas - para a saúde das pessoas e da cidade.
Tenho conversado com muita gente que usa a bicicleta diariamente, e as dificuldades para se deslocar são enormes. A Câmara de Vereadores deve ser uma instância para reivindicar políticas públicas nessa área. Sei que já houve propostas nessa direção, mas inda não vi acontecer nada. NOSSA CANDIDATURA APÓIA INICIATIVAS PRÓ-BICICLETA!!!!!
Imagem de "reforma" da Rua Natal Pigato. Nesse empreendimento, muitíssimo estranho, asfalto bom foi "reasfaltado". Aqui a prefeitura poderia ter pensado em ciclofaixa ou na reforma e ampliação da faixa de compartilhamento, que muita gente também usa para caminhadas e está em mau estado. O Vanderson Xavier Baptista e o Valdenir Baptista, seu pai, se deslocam de bicicleta por esta via e sofrem com a falta de espaço adequado.
Abaixo, com as crianças na rua de casa (enquanto eu consigo subir as ribanceiras da Mato Grosso com essa carga)! A Rua Mato Grosso é um espaço muito utilizado por ciclistas, especialmente para passeios. Num post anterior, há sugestões de melhoria nesta via.
Nenhum comentário:
Postar um comentário